港人“北上狂购”创单月新高

香港与内地恢复全面通关后,北上消费在香港成为潮流。

据香港“01”网5日报道,根据香港入境处数据,扣除机场、港珠澳大桥、启德码头及港澳码头的人次后,香港人10月北上累计人次达535万,超过暑期8月的532万人次;每周末均有超过20万人次的香港居民北上,其中周末与重阳节连假(10月21日至23日)时,北上港人更多,达86万人次。10月21日刷新通关后单日新高,达36.5万人次。在刚过去的周末,往返内地无须再出示俗称“黑码”的健康申报,加上港铁推出指定车站前往罗湖站及落马洲站车费七折出境优惠,令北上人潮急增。11月4日经罗湖和落马洲支线出境的香港居民合计达17.6万人次,比前一个周六(10月28日)增加2.9万人次。11月4日和5日,合计54.7万人次北上(包括到访澳门),比上一个周末(10月28日至29日)增加15%。翻查过去统计,每月港人北上的人次都在500万左右,7月及8月暑假高峰期分别为495万及532万人次,9月暑假结束,有483万人次北上。

港澳单牌车(指仅有港澳车牌而并非“两地牌”)“北上”也持续火热。拱北海关称,自今年1月1日“澳车北上”和7月1日“港车北上”政策落地实施以来,截至11月1日,拱北海关所属港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境港、澳单牌车突破100万辆次。其中,“港车北上”出行月均涨幅在1万辆次左右,4个月间出入境辆次大增近7倍。

报道称,参考特区政府统计署2015年的专题文章,港人到内地旅行扣除跨界交通费用后,平均每次消费开支约860港元,即使到较近的广东省旅行,每次的平均消费开支也达680港元,“按此推算,未计算通胀,10月港人在内地的消费额高达36亿至46亿港元”。

由于连接东铁线,经福田口岸、罗湖口岸进入深圳是不少港人的选择,而过关后,距离这两个口岸仅一两站地铁的福田会展中心周边,以及罗湖国贸、东门周边,商场众多,餐饮选择丰富,很自然吸引了大部分港人。此外,南山区的万象天地、海岸城,以及宝安区的壹方城购物中心,也是一些港人会选择的商场。距离福田口岸只有5个地铁站距离的深业上城,今年以来的香港消费者客流量上涨了40%。

除了距离近、地方大、性价比高之外,内地服务业近些年创新花样多,选择也比以往丰富。有人总结,港人北上到深圳有美食“三件套”,即阿嫲手作奶茶、太二酸菜鱼及鲍师傅糕点。另外,以往港人在内地的消费领域大多数以餐饮、水疗养生、美容美甲等传统项目为主,近来则更加多元化,例如健身、汽车保养等服务都吸引不少人。

据香港《星岛日报》6日报道,深圳反向代购热潮越炒越旺,近日最受港人追捧的是山姆超市的代购团,有一个该超市的港人群组3个月前成立,现已有5.4万成员,单是上周已有1.3人加入。本身做冻肉生意、拥有内地和香港车牌的李先生,8月初载朋友到深圳福田该超市购物,“超市内大部分是香港人,朋友买了3000元,我觉得有商机,便开始做这家超市的代购”,结果反应出乎意料地好,“群组开了3天,已经超过1000人加入”,主要是家庭主妇,她们多数购买一些香港没有的零食和熟食,还有一些生活用品。即使香港有,但深圳价钱会便宜不少。

全球咨询顾问公司戴德梁行8月发布的《跨境消费复苏观察》报告提到,多元化的消费场景与体验成为港客跨境消费的重要动力。从山姆超市、盒马鲜生等新型零售业态到鲍师傅、阿嫲手作等新中式糕点茶饮品牌,近几年内地的新商圈、新商业形态、新品牌如雨后春笋般迅速涌现,为热爱时尚、追逐潮流的港人带来源源不断的新鲜感和吸引力。

餐饮联业协会会长黄家和称,北上消费性价比较高是不争的事实,香港食肆无论租金、人工、食材等成本都比内地高,所以售价也会较高。他认为香港餐馆要与内地竞争,只能从优惠、菜色质量上入手,希望“夜缤纷”等活动有更多高吸引度的元素,刺激港人留港消费。香港旅游促进会总干事崔定邦称,港人去内地消费是不可逆转的,我们应想着如何把短途客人,特别是大湾区内深圳、广州的客人带来香港。同时香港也要提高服务水平,让内地旅客觉得物有所值。▲

本报驻香港特约记者  叶  蓝

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