重庆鹿角隧道工程项目正式开工
3月27日，重庆走进建设中的鹿角隧道工程项目，伴随着机器的轰鸣声，工人们身着统一的工作服，头戴安全帽，奋战在各自的作业面上，施工现场热火朝天、高效有序。
项目另一边，干净整洁、整齐排列的员工餐厅、超市、夜校培训基地以及员工宿舍已建成投用，预计可容纳500人左右住宿生活。“为了给工人们提供更加方便舒适的工作环境，我们专门拿了一块地方来打造员工生活区。相比较以往的工地，不仅整体环境更加干净、舒适，在这一区域内我们还配备了餐厅、超市、健身房以及夜校基地，以便工人们在下班后可以有更加丰富多彩的娱乐生活。”项目相关负责人介绍道。
值得一提的是，在项目的超市内，工人们可以利用奖励积分进行生活用品、食物等物品的兑换。项目日常生产过程中会根据工人安全生产等良好表现，给予一定奖励积分，该积分可作为等价值现金使用。夜校则会不定期为员工播放安全生产影片以及励志影片，将安全生产寓教于乐。
据悉，现阶段鹿角隧道工程项目已正式进入了实质性施工阶段，目前正在开展隧道出口端仰坡开挖及防护工程、主线挖方路基开挖及防护工程、鹿角立交匝道桥桩基施工、涵洞接长、排水工程顶管施工等。
鹿角隧道工程项目属于城市快速路八横线的关键一段，西起重庆市南岸区八公里，黄桷坪长江大桥—二塘立交，东止于内环巴南区鹿角立交。全线以隧道为主，长约5.4公里，项目桥隧比达70.9%。包含特长隧道1座：鹿角隧道（双洞，左洞长3.72Km，右洞长3.74Km）；互通立交2座：鹿角立交、学府立交；管理用房及附属用房。
其中，鹿角隧道为分离式双向六车道隧道，净宽13.5m，净高5.0m，设计速度60km/h。左线长约3721.943m（其中明洞10m）；右线隧道长约3742.111m（其中明洞为15m）；A匝道长210.62m。
鹿角立交范围内共包含3条主线、12条匝道、9条辅道，3条主线分别为四横线分流道、内环快速路及R1路。值得一提的是，结合重庆地理特征，鹿角隧道还具有创新性；学府立交范围内共包含2条主线，7条匝道。
相关负责人表示，鹿角隧道项目建成后，将极大缓解内环真武山隧道交通拥堵状况，直接串联二塘片区与鹿角片区、界石片区，辐射茶园片区、南坪片区和李家沱片区，对南岸区和巴南区铜锣山东西两侧区域联动发展具有重要作用。同时，项目作为重庆东站片区“五纵六横”骨架路网之一，与渝湘复线高速相接，建成将发挥高速公路进城连接道和重庆东站对外交通疏解通道的重要功能。（文/图 阳鑫）