疏导滞留内地客,香港想了三招

【环球时报驻香港特约记者 叶蓝】在刚过去的2024年元旦假期,香港迎来一个旅游小高潮,欣赏烟花的游客创下去年的人数纪录。与此同时,香港在运输等方面接待能力稍显不足的问题也暴露出来,引发香港社会的关注。港府也在努力争取在春节前,让香港旅游业各方面配套措施全面振兴。

据港媒1日报道,香港文化体育及旅游局局长杨润雄表示,2023年12月31日,在维港两岸有接近48万名市民和旅客一同欣赏烟花,市面十分热闹。从数字上看,旅客单日达到约22.7万,是2023年以单日计算的最高纪录。另据香港头条日报网2日报道,元旦假期结束,1月1日共有89.9万人次经各口岸出入香港,其中近50.3万人次入境、39.6万人次出境。罗湖仍然是最繁忙的口岸,有10万人次入境,出境有7.4万人次。

杨润雄表示,从数字上看到越来越多的旅客来香港,也看见大型活动广受市民和旅客的欢迎,所以在未来的日子,会增加这样的大型活动,希望吸引更多旅客来到香港。对于有议员认为香港的服务质量不够好,提出举办“礼貌运动”,他回应说,有些服务质量的确较差,也有不少地方的很多从业人员在尽力去完成工作。他认为,无论如何,香港服务业需要不断提升质量,这是应该要做的。

由于刚刚过去的元旦是香港经济复苏以来的首次大型跨年假期,大批内地旅客赴港欢度新年的同时,也有不少人凌晨折返内地时,因香港交通配套不足导致旅途显得不太圆满。据香港《星岛日报》2日报道,大批内地旅客1日凌晨观赏烟花后,打算经落马洲管制站(皇岗口岸)返回内地,导致湾仔及尖沙咀的直通巴士站有数百人排队苦候,太子直通巴士站人数更多。1日凌晨约1时30分,巴士站约有超过500人排队,其间一度有旅客鼓噪,有人不断质问直通巴士公司职员,场面混乱,数十名警员到场维持秩序。港媒报道称,为求折返,有内地旅客准备坐附近停泊的出租车前往落马洲管制站,结果司机要收取每人500港元,只好作罢;还有人走入港铁太子站外围席地而坐,等待港铁早上开车。旅客王先生说,来港看烟花过节很开心,但交通不便十分扫兴,认为应增加车辆。直到1日凌晨4时,太子直通巴士站才疏导了人潮。“跨境全日通”职员表示,元旦凌晨客流量大增,比平时的周六增加至少三四倍,加上口岸附近新深路严重堵塞,巴士折返时间较长,导致未能及时疏导。

事件引发香港社会多方讨论。2日下午,特区政府与旅游、运输业界会面,讨论假日延长通关安排。经商议后,政府决定日后在三大方面加强统筹及部署:第一,未来本港举办大型活动并预料有大批旅客入境时,事先召开高层统筹会议,由政务司司长主持有关会议;第二,与内地积极商讨疏导旅客方案,包括研究在举办大型活动时,延长铁路口岸通关时间;第三,增加24小时通关口岸数目,并改善交通安排及方便跨境巴士流转。

全国政协副主席梁振英2日在社交平台发文称,香港与深圳的城际关系世上仅有,两地都是大规模、高密度城市,距离极近,庞大城际人流量“举世无双”,在大时大节时,港深联通便会出现问题。梁振英称,本港的口岸和跨境基建等“硬联通”就这么多了,只有一个24小时通关的口岸等“软联通”出现问题,建议港府思考加大购票系统的承载量或增加24小时通关的口岸。他直言,如果不及时简化过关手续、增加跨境公共交通运力和延长通关时间等,“是会出事的”。

全国人大常委会委员李慧琼2日在香港电台节目中称,这次香港有大型活动,明显见到关口疏导力不足,但“经一事长一智”,期望日后改善关口疏导力问题。她表示,会争取增加24小时通关的口岸,并已就这一议题约见保安局局长。另外,她建议参考澳门模式,在关口实施“合作查检,一次放行”。李慧琼较早前出席全国人大常委会会议时,与多名人大代表提交建议,争取进一步放宽一签多行、自由行城巿以及内地访港旅客免税额度,由5000元人民币增加至3万元。

香港“实政圆桌”立法会议员田北辰2日称,这次事件给人的印象不好,建议莲塘/香园围口岸、深圳湾口岸,连同皇岗口岸可以通宵过关,加上落马洲及罗湖口岸铁路通宵行驶,可以解决旅客滞留问题。他还称,大批旅客要即日离港返回内地,建议应在当晚举办更多活动留客,或考察是否有房价太贵或订不到房间等情况。

热门相关:圣人门徒   重生真的很淡定   万道龙皇   在遗忘的时光里重逢   宝贝轻轻:总裁,用力爱!